企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山西 太原 |
联系卖家: | 陈先生 先生 |
手机号码: | 13703518000 |
公司官网: | sxdags.tz1288.com |
公司地址: | 山西省太原市尖草坪区柴村镇下槐村往西900米 |
山西百达电子科技有限公司位于山西省综改***区,国六后处理清洗设备服务网点,是一家集科研、制造于一-体的企业。公司主营产品是汽车尾气后处理器清洗疏通设备。生产工厂位于山西省太原市尖草坪区,占地面积两万平方米。汽车尾气后处理器堵塞后的疏通是个世界性难题。国内***开发汽车尾气后处理器清洗疏通设备的单位***。
中国入世以来,汽车爆发性的增长,汽车零部件及维修业也实现了持续、快速增长。据保守预测(估算),国六后处理清洗设备销售,2017年,我国汽车销量达到 2888 万辆,中国整车需求的增长势必激发汽车其他产业的快速增长。
山西百达电子科技有限公司位于山西省综改***区,是一家集科研、制造于一-体的企业。公司主营产品是汽车尾气后处理器清洗疏通设备。生产工厂位于山西省太原市尖草坪区,占地面积两万平方米
柴油发动机排放后处理系统的技术路线
车用柴油发动机废气主要包括NOx、CO、HC、PIVI颗粒物等,排放后处理技术是为减少发动机排放废气造成环境污染而进行适当处理的技术,针对柴油机污染排放控制主要是EGR(废气再循环)和SCR选择性催化还原)2条技术路线,欧洲倾向于SCR体系,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,国六后处理清洗设备设计,而美日倾向于EGR体系,通过微粒催化转换器对燃烧产生的微粒进行处理。
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柴油机DPF能有效的减少微粒排放,阳泉国六后处理清洗设备,但随着行驶里程的增加,越来越多的微粒沉积在捕集器内,造成排气背压增加,发动机的经济性和动力性恶化,因此必须及时地将捕集的可燃微粒清除掉